PARKER零部件阀设备

良好的耐腐蚀性能：派克阀采用高质量的材料和先进的涂层技术，具有出色的耐腐蚀性能，适用于各种腐蚀性介质的控制。高温高压应用能力：派克阀的产品能够在高温高压的工作条件下稳定运行，适用于石油、化工、电力等行业的要求。低泄漏率：派克阀的产品具有低泄漏率，能够有效控制流体的流动，减少能源浪费和环境污染。快速交货能力：派克阀拥有高效的生产和供应链管理系统，能够快速交付客户的订单，缩短交货周期。多样的技术支持：派克阀提供多样的技术支持，包括产品选型、安装指导和售后服务等，确保客户能够充分利用产品的性能和功能。节流阀的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。PARKER零部件阀设备

量泵可以只输出当前工作所需的流量。因此，比较重要的是，为了限制产生的热量，应该尽量不采用节流，或者节流时间尽量短。如前所述，存在各种不同的流量控制阀，而每种流量控制阀只适用于特定的工况。比较简单的流量控制是采用钻有通孔(节流孔)的堵头，这在油泵和油马达的排量控制中应用非常普遍。两通和三通压力补偿流量控制阀可以(在规定的范围内)保持流量为设定值，不随其进/出油口压力的变化而变化。进油节流和回油节流是两个非常重要的概念，分别控制流入和流出执行元件的流量。派克比例减压阀设备先导式溢流阀，作用主阀芯及先导阀芯的测压面上，由先导和主阀构成。

派克Parker叠加阀是液压阀的一种。与传统液压阀相比，叠加阀比较大的特点在于不必使用配管即可达到系统安装的目的，因此减小了系统的泄漏，振动，噪音。相比传统的管路连接，叠加阀无需特殊安装技能，并且非常方便更改液压系统的功能。由于无需配管，增强了系统整体的可靠性，且便于日常检查与维修。叠加阀是液压阀的一种。与传统液压阀相比，叠加阀比较大的特点在于不必使用配管即可达到系统安装的目的，因此减小了系统的泄漏，振动，噪音。相比传统的管路连接，要加阀无需特殊安装技能，并目非常方便更改液压系统的功能。由于无需配管，增强了系统整体的可靠性，且便于日常检查与维修。

当出油口(S)压力小于偏置弹簧设定压力时，减压阀打开(P-S)。弹簧腔油液经由阀芯上小孔排回油箱。出油口压力经由阀芯上的另一个小孔作用于阀芯左端面积。当出油口S压力升高到设定压力时，阀芯向右移动，对P-S流量节流。如果出油口S压力继续升高，那么阀芯进一步向右移动，出油口S与油箱口T相通。此时，减压闷相当于出油侧的溢流阀。在减压阀的弹簧腔连接一个可调溢流阀，能够容易地实现液压先导控制。这与先导式溢流阀非常相似。大流量的减压阀通常采用液压先导控制。先导式减压阀装有一个电控模块，用于监控比例电磁先导阀。这样，就可以通过远程电信号实现压力设置。派克Parker先导型溢流阀：主阀弹簧主要用于克服阀芯的摩擦力，弹簧刚度小。

派克Parker减压阀专业应用于半导体行业晶圆制程中所需要的各种特种气、液体的输送和控制系统，同时也广泛应用于石油化工、分析及实验室等领域。减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。当油泵输出压力高于溢流阀设定压力时，旁通阀打开，油泵全部输出流量流回油箱。派克PARKER插装阀设备

派克Parker流量控制阀主要包括节流阀、调速阀、溢流节流阀和分流集流阀等。PARKER零部件阀设备

派克Parker流量控制阀及其功能在工程机械液压系统中应用极其普遍。流量控制的主要目的是控制执行元件，例如油缸或者马达的速度。这是通过各种固定或者可调的节流孔限制流人/流出执行元件的流量来实现的。当流量被节流时，在相应的节流孔两端就建立了一定的压差。同时，相应的能量(流量×压差）也转换成了热量，其中一部分散失到外部环境，而另一部分则引起油液温度升高。如果油液温度过高，那么油液的粘度及其使用寿命将急剧下降。这会造成液压元件损坏，从而使液压系统出现故障。PARKER零部件阀设备